Hasta que un niño no sabe parar, patina buscando una pared. El día que frena donde él quiere, dentro de un aro o delante de un cono, cambia de categoría: ya puede ir más rápido, porque sabe cómo se acaba.
8 min de lecturaPor el equipo de AZ Futura
El primer freno es ir despacio
Frenar no es lo primero que se enseña. Antes van la postura, la caída y rodar unos metros con los dos pies. Para frenar hay que cargar el peso en una sola pierna mientras la otra hace algo distinto, y eso no sale si el niño todavía no rueda tranquilo sobre las dos.
Mientras tanto, lo que le protege es que no se le deja correr. En una clase de principiantes nadie debería rodar más rápido de lo que puede andar el monitor. Y hay una forma de parar que no necesita técnica: dejar de empujar, agacharse y esperar. En llano, un patín se para solo en pocos metros.
Con eso claro, hay tres frenos de iniciación. El taco, que viene montado en el patín. La cuña, que se hace con las dos piernas. Y la T, que se hace arrastrando un pie. Cada uno sirve para una cosa y un niño acaba usando los tres, así que no los leas como tres niveles del mismo freno.
Tres maneras de parar, y cuándo toca cada una
El orden en que se enseñan depende del patín y de la edad. Esta es la foto de conjunto.
Los frenos de iniciación, comparados
Taco
Cuña
T
Con qué se frena
Con la goma que trae el patín: detrás en los de línea, delante en los de cuatro ruedas.
Con las ruedas de los dos patines, que empujan hacia fuera.
Con las ruedas de un patín, cruzado detrás del otro.
Qué pide
Aguantar el peso en una pierna mientras la otra se adelanta o se atrasa.
Abrir las piernas y doblar las rodillas. No hay que levantar ningún pie.
Rodar sobre un solo patín un par de segundos con soltura.
Cuándo se enseña
De los primeros, sobre todo en línea.
Pronto. Es el más fácil para los pequeños.
El último de los tres, cuando ya hay equilibrio a un pie.
Para qué sirve mejor
Parar del todo en un punto.
Controlar la velocidad y parar yendo despacio.
Reducir sin cambiar de postura, también en patines sin taco.
Qué gasta
El taco, que está para eso y se cambia.
Casi nada.
Las ruedas del pie que arrastra.
Comparación de oficio. Cada grupo empieza por el freno que mejor encaja con los patines que lleva la mayoría.
El taco en patines en línea, paso a paso
El taco va detrás, casi siempre en un solo patín. Antes de empezar, que el niño mire en cuál lo tiene: ese es su «pie del freno».
1
Postura base y manos al frente
Rodando despacio, con los dos patines paralelos y las rodillas dobladas. Las manos delante, como si sujetara una bandeja.
2
Tijera
El pie del freno se desliza hacia delante hasta que su talón queda a la altura de la puntera del otro. Las ocho ruedas siguen en el suelo.
3
Sentarse sobre la pierna de atrás
Se dobla más la rodilla de atrás y el peso se queda sobre ese patín. La bandeja sigue delante: el cuerpo no se echa atrás.
4
Punta arriba
Se levanta la puntera del pie adelantado. El taco toca el suelo y se oye rozar. Al principio, que roce sin apretar.
5
Apretar hasta parar
Cuanto más se dobla la pierna de atrás, más aprieta el taco. Se mantiene hasta que el patín se detiene del todo, no un toque y fuera.
Lo que suele fallar con el taco, y el taco de cuatro ruedas
Tres fallos, por orden de frecuencia. El primero, levantar la punta sin haber adelantado el pie: el taco queda debajo del cuerpo y, en vez de frenar, hace de palanca hacia atrás. Se corrige ensayando solo la tijera, sin frenar, hasta que sale sin pensar. El segundo, estirar la pierna de atrás al notar el roce: el taco toca pero no aprieta, y el niño cree que el freno no funciona. Se corrige con «siéntate». El tercero, girar los hombros hacia el pie que frena, con lo que el patín se tuerce y el niño da media vuelta. Ahí sirve la bandeja: las dos manos al frente, a la misma altura.
Para ensayarlo parado, que se agarre a la valla, haga la tijera y levante la punta veinte veces. El gesto se aprende quieto y se usa rodando.
En patines de cuatro ruedas
Aquí el taco va en la puntera, y el gesto es el contrario: el pie del freno se queda atrás. Rodando en postura base, se carga el peso en la pierna de delante, bien doblada, y la otra se deja ir hacia atrás hasta que el taco de la puntera roza el suelo, con el talón levantado. Se arrastra apretando poco a poco. El fallo típico es clavarlo de golpe, que frena en seco el pie y deja al cuerpo seguir. «Acaricia el suelo» funciona mejor que «frena».
La cuña, el freno de los pequeños
Sirve igual con patines en línea y de cuatro ruedas, y no hay que levantar ningún pie. Es el que antes sale en Infantil.
1
Abrir
Rodando despacio, los patines se separan más que los hombros, con las rodillas dobladas.
2
Puntas hacia dentro
Las punteras giran una hacia la otra, sin llegar a tocarse, y las rodillas se acercan. Los pies dibujan una A, o un trozo de pizza con la punta hacia delante.
3
Empujar los talones
Se aprieta hacia fuera con los talones, como queriendo separar el suelo. Las ruedas se apoyan sobre su canto interior y rozan.
4
Sentarse y esperar
Cuerpo bajo, manos delante, y a mantener la A hasta que el patín se pare. Si las puntas se tocan, se abre un poco y se vuelve a empujar.
El freno en T: cuando ya rueda a un pie
La T es el freno que más se ve en patinadores con experiencia y el que más tarda en salir. Antes de intentarla, el niño tiene que poder rodar sobre un solo patín, recto, lo que tarda en contar hasta tres. Si no puede, todavía no toca.
El gesto: rodando en postura base, todo el peso pasa a la pierna de delante, muy doblada. El otro patín se levanta, se coloca detrás, cruzado, formando una T con el de delante, y se posa con suavidad. Las ruedas del pie de atrás rozan el suelo de lado. Se aprieta poco a poco, con el peso siempre en la pierna de delante.
Casi siempre falla el reparto del peso. Si el niño se apoya en el pie que arrastra, ese pie se engancha y le hace girar como una peonza. La corrección es que el patín de atrás «pese como una pluma»: solo roza. El segundo fallo es poner el pie de atrás en diagonal y no cruzado, y entonces en vez de frenar hace una curva.
La T gasta las ruedas del pie que arrastra, así que conviene aprenderla con los dos pies y alternar. Tampoco sirve para emergencias, porque frena poco a poco. Para parar ya, taco o cuña.
Cómo se practica sin que parezca un ejercicio
Un freno se aprende a base de repetirlo muchas veces. Con estos cuatro juegos, un niño lo repite con ganas.
La líneaUna raya de tiza en el suelo. Hay que parar con las ruedas de delante encima, ni antes ni después. Cada vez se sale desde un poco más lejos.
El aroAros repartidos por la pista. A la señal, cada uno frena dentro de uno. Obliga a calcular: quien frena tarde se pasa.
SemáforoEl monitor dice «verde», «ámbar» o «rojo»: rodar, ir despacio o parar del todo. Quien sigue moviéndose en rojo vuelve a la salida.
El espejoPor parejas, uno delante del otro. El de delante frena cuando quiere y el de detrás tiene que parar sin tocarle. Enseña a guardar distancia.
¿Cuál es la forma más fácil de frenar con patines para un niño?
Para los más pequeños, la cuña: abrir las piernas, juntar las puntas y empujar los talones hacia fuera. No hay que levantar ningún pie. En patines en línea, el taco trasero suele enseñarse a la vez o justo después.
¿Le quito el taco de freno para que aprenda mejor?
No. Mientras aprende, el taco es su freno más directo. Se quita cuando ya frena con soltura de otras maneras y quien le enseña lo ve claro.
¿Por qué gira en vez de frenar?
Casi siempre porque tuerce los hombros hacia el pie que frena o porque carga peso en ese pie. Manos al frente, a la misma altura, y el peso en la otra pierna, bien doblada.
¿Cómo se frena con patines de cuatro ruedas?
Con el taco de la puntera: el peso va a la pierna de delante y el otro pie se arrastra por detrás con el talón levantado, apretando poco a poco. La cuña y la T también sirven con estos patines.
¿Cuánto tarda en aprender a frenar?
El gesto parado se aprende en una o dos sesiones. Usarlo rodando y parar donde quiere ya son semanas de repetirlo, y cada niño va a su ritmo. Hasta entonces, despacio y en llano.
